Автомобильная шина Michelin Pilot Sport CUP 2 CONNECT 325/30 R21 108Y

Michelin — летняя шина для динамичных легковых автомобилей. Производитель определяет модель как трековую, но с возможностью применения на дорогах общего пользования.

Шина демонстрирует высокую управляемость, моментальное торможение в сочетании с исключительной ходимостью. Автомобили смогут реализовать весь свой потенциал на асфальтированных покрытиях.

Инновационно

Для усовершенствования шины производитель внедрил революционную технологию Dynamic Response. Её принцип заключается в плотном слое из волокон нейлона и арамида. Компаунд способствует увеличению точности управления и стабильности поведения авто при высоких нагрузках. Оригинальное сочетание нейлона и арамида наделяет модель лёгкостью и упругостью одновременно, делает её в пять раз прочнее стали.

Прогрессивно

Шину оснастили удобным встроенным слотом под датчик системы мониторинга состояния компаунда. Он умеет работать в режиме реального времени, оперативно передаёт показатели на бортовой компьютер. Водитель добивается предсказуемого поведения автомобиля на гоночном треке.

Комфортно

У волнообразной архитектуры наружного слоя компаунда есть оригинальные изгибы. При литье шин на конвейере резиновый коктейль оптимально заходит под стальной структурный трос. Конструкция обеспечивает быстрый отклик на рулевые команды.

Надёжно

Протектор изготовили по технологии двухсоставной резиновой смеси. Это улучшает контроль над трассой и увеличивает ходимость покрышки. Боковые зоны вылили из смеси, которая содержит специальные эластомеры для максимального сцепления.

Безопасно

Беговую часть протектора сделали из жёстких полимерных присадок с добавлением кремниевой крошки. Это оптимизирует точность управления и абсолютный контроль над дорогой.

Ходимо

Применение технологии Track Longevity снижает риск искривления при высоких нагрузках. Эффект достигают за счёт жёсткой наружной плечевой зоны шины, которая практически не меняет свою форму. При движении по прямой снижают абразивный износ за счёт равномерного распределения давления по пятну контакта.