Сабвуфер Pioneer TS-WX130DA (Корпусной активный компактный под сиденье макс. 150Вт)

Мощности его хватает только для салона автомобиля. Если важен объем багажника и более менее достойный звук, то это правильный выбор.

Достоинства:

Сразу скажу, что для тех, кто любит чтобы дрожали окна в домах , мимо которых проезжаешь,этот аппарат не подойдёт. Он добавляет бас в салоне авто,его можно назвать дополнением к аккустике, полноценным сабом не является. У меня прикручен на заднюю спинку заднего сиденья, т.е. находится в багажнике. Работает в комплекте с двумя передними и двумя задними колонками.

Недостатки:

Если знаешь, что берешь, то их не будет.

0    0

Я не любитель пугать соседних водителей и поэтому для меня выбор оптимальный. Скажу сразу - компактными сабами в предыдущих авто пользовался и раньше и поэтому с этой моделью знаком и снова взял её вполне осознано. От предыдущей версии он отличается незначительно увеличенной мощностью и главное дополнительной кнопкой на пульте(цифровая регулировка) которая позволяет выбрать режим звучания. Для некоторых композиций имеющих изначально небольшой уровень низов полезно включать динамический режим....

Достоинства:

Компактный, функциональный, звучание.

Недостатки:

Нет

0    0

был вариант в багажник посильнее или его в салон. Подумал, что в багажнике мне он не нужен, что бы не мешался. В салоне фигачит круто . ( тут я поясню, что не любитель заоблачных басов, что бы стёкла дрожали) В общем играет он у меня на 1/4 мощности и басы ощутимы. Зеркало заднего вида подрагивает, а у меня новая Шкода, не раздолбайка. Пульт у ручника. Еду, слушаю музыку, начинается классный трек, рукой слегка крутанул регулировку и басы ДОЛБЯТ как надо, а потом раз и скрутил потише. Саб воше...

Достоинства:

размер, качество, цена, мощность. Со своим усилителем. С выносным пультом регулировки мощности. Не надо каждый раз лазить в настройки.

Недостатки:

не любое пространство под сиденьем примет его. Мне пришлось подрезать выступ войлока что бы утопить ещё на 3 см

0    0

Покупал взамен большого саба который раньше стоял в багажнике. С рождением ребёнка приходится много вешей возить, багажник стал очень часто заполнен. Поискал и нашёл выход в виде данного саба. Поместился под переднее сиденье Весты без проблем. Подключил к стандартной мультимедиа через RCA (колокольчики) только понадобился кабель и сумматоры (Y разъёмы). Для подзвучки музыки в салоне авто действительно этого саба достаточно. Слушаю музыку обычно на 10-20% громкости. Для меня саб самое то что и...

Достоинства:

1.Отличный звук для своих размеров 2.Компактные размеры 3.Удобный пульт дистанционного управления. 4.Адекватная цена

Недостатки:

1.Инструкция не подробная. Производитель мог бы и поподробнее её составить.

0    0

Интересное решение, даже не знал о его существовании. Как увидел, купил без вопросов, нет запар по подключению и размещению, вообще головной боли нет. А эффект саба тут на все сто. Добавляет акустики машины очень много глубины. Работает всё исправно. Есть пульт регулятор.

0    0

подобных решений не встречал! Настроил колонки на вокал чистый а басы соответсвенно с него идут. Лежит под водительским сидением, несмотря на то что вроде как не по цетру - волны баса идут равномерно по машине, чувствуется комплексно. Как басс для музыки именно - очень крутое решение!"

0    0

Аппарат именно для ценителей звука! Для объема и ощущения басов его хватает прям хорошо, болше не нужно. Не для тех кто хочет выделяться на дороге погремушкой багажника, цивильный сабвуфер

Достоинства:

качество, компактность, строгость

Недостатки:

нету

0    0

радует что это не просто саб который кинул и гудит себе, а идет с пультом, и интересно всегда его крутить, меняя звучание, каждый раз басс радует, очень компакнтый, я поставил на заднюю полку себе между овалов, на весь салон идёт вибрация.

Достоинства:

громкий бас, полное управление

Недостатки:

нету

0    0

Сразу скажу, что для тех, кто любит чтобы дрожали окна в домах , мимо которых проезжаешь,этот аппарат не подойдёт. Он добавляет бас в салоне авто,его можно назвать дополнением к аккустике, полноценным сабом не является. У меня прикручен на заднюю спинку заднего сиденья, т.е. находится в багажнике. Работает в комплекте с двумя передними и двумя задними колонками.

0    0

Компактный, функциональный, звучание.

0    0

Качество звука, возможность корректировки басов с пульта, компактность.

0    0

Красивый дизайн,хороший бас.

0    0

размер, качество, цена, мощность. Со своим усилителем. С выносным пультом регулировки мощности. Не надо каждый раз лазить в настройки.

0    0

То чего нехватало в машине. Плотные и жирные басы. Его можно ставить куда угодно исходя из салона. Кому под сиденье войдет вообще завидую. У меня стоит под пассажирским задним. Оно его не глушит, так как задача басса вибрации и тут они очень мощные. Так что просто мега универсальный саб.

0    0

Рекомендуется к покупке

Достоинства:

Хороший бас,компактность ,в Киа Рио влез без проблем.

Недостатки:

Цена

0    0

Крутой саб. Единственный саб который я смог поставить себе в хёндай гетз) Может показаться шуткой но это так) Мою машину он качает полным ходом. И я уверен что он в полноценном седане будет звучать и качать также круто как и тут. Ибо мощности хватает и его задача это стильное внедрение в салон в противовес огромным шкафам. Для ощущения музыки подходит идеально.

0    0

Отличный низкочастотник, для меня при выборе главной причиной покупки была его компактность (расположен под пассажирским сиденьем). Звук только для салона, кому нужно чтоб его саб слышили все в округе ни в коем случае не берите.

Достоинства:

Компактность, (Kia rio 3) отличный звук

Недостатки:

Нет

0    0

Очень интересный саб. Это именно саб, я могу назвать его полноценныйм, так как полный эффект он дает. И тут никак не чувствуется нехватки какой либо. У него идет выводной пульт управления по частотам и мощности, что делает его полностью адаптивным под настройки. Он валит еще как, решение прям подошло мне.

0    0

Монтируется достаточно просто и быстро. основное время заняло проведение кабеля питания от блока предохранителей. На плеере занизил нижние частоты, избавив боковые динамики от этого диапазона в пользу СЧ и ВЧ, увеличилась общая громкость системы и качество звучания.

Достоинства:

Качественная сборка, звук. Не хрипит как дешевые усилители и колонки. Достаточно компактный, разместился без проблем под сиденьем пассажира. Добавил басов звучанию и общего впечатления качественной акустики комплекту в целом. Удобный и стильный ДУ, для динамичного выбора басов для каждой композиции.

Недостатки:

Для своей ниши, улучшения общего восприятия звука недостатков можно сказать - нет, кроме что цены. На проводе питания смонтирован предохранитель, но на самом конце, не стал резать пару лишних метров чтоб не делать скрутки и пайки.

0    0

1.Отличный звук для своих размеров 2.Компактные размеры 3.Удобный пульт дистанционного управления. 4.Адекватная цена

0    0

качество, компактность, строгость

0    0

- Простая установка - Компактный

0    0

Хороший бас,компактность ,в Киа Рио влез без проблем.

0    0

Компактность, (Kia rio 3) отличный звук

0    0

Качественная сборка, звук. Не хрипит как дешевые усилители и колонки. Достаточно компактный, разместился без проблем под сиденьем пассажира. Добавил басов звучанию и общего впечатления качественной акустики комплекту в целом. Удобный и стильный ДУ, для динамичного выбора басов для каждой композиции.

0    0

Никогда не задумывался о том, что есть сабы такого формата. сомнений было много весьма на его счет, но все же любопытство победить смогло. Свою функцию он выполняет полностью, удобный, компактный и басы, басы просто улет. О такой покупке вообще нельзя жалеть даже близко

Недостатки:

Нуту

0    0

Мощный и полноценный саб. Превзошел мои ожидания. Исходя из его размеров, думал будет гораздо легче играть. После установки - включил его, там фильтры и регуляторы есть. Он наваливает прям очень жирный и плотный басс. Стоит в салоне и по звуку имененно качественного басса для музыки мне заглаза с него.

0    0

Я не любитель пугать соседних водителей и поэтому для меня выбор оптимальный. Скажу сразу - компактными сабами в предыдущих авто пользовался и раньше и поэтому с этой моделью знаком и снова взял её вполне осознано. От предыдущей версии он отличается незначительно увеличенной мощностью и главное дополнительной кнопкой на пульте(цифровая регулировка) которая позволяет выбрать режим звучания. Для некоторых композиций имеющих изначально небольшой уровень низов полезно включать динамический режим. Вторая кнопка ответственна за фазу. Ну и 2 регулятора - уровень и отсечка. Штатная магнитола VW у меня не имеет выхода на сабвуфер, поэтому подключил по высокоуровневому входу к задним колонкам. Штатная акустика заменена на достаточно басистый Morel, поэтому на головном устройстве низы выставлены где-то на треть и отсечка на сабе приблизительно в той точке, чтобы часть самых низких частот шла через него, ну а что осталось через Morel . Оптимально он работает на малой и средней громкости, то есть той громкости которой я (да и большинство водителей) постоянно пользуюсь. Эту миссию он выполняет на отлично. При очень высокой громкости все его достоинства пропадают, средние и высокие начинают доминировать и бас на их фоне теряется. Но повторю, для меня это абсолютно не актуально и для того уровня на котором слушаю музыку я всё звучит идеально. Ну и резюме - Пионер выпустил прекрасный аппарат для кардинального улучшения звука в автомобиле. Он подойдёт большинству водителей, которые слушают музыку сами. Плюс аппарата также в лёгкой инсталляции и экономии места. Любителям громкой музыки с оглушающим басом лучше присмотреть что-то другое.

Достоинства:

Компактный, функциональный, звучание.

Недостатки:

Нет

0    0

Этот Сааб идеален для дополнения звука внутри машины и ее седоков.
Аппарат отлично делает свое дело, но только внутри машины... Для молодежных понтов и раздражения соседей он совсем негодится - слишком компактен.

Достоинства:

Качество звука, возможность корректировки басов с пульта, компактность.

Недостатки:

Нет

0    0

Какого размера саб, такая и мощность, поставил в Тигуан по размеру подходит только он один под сиденье, басс добавился но не качает, выдаёт чуть больше басса чем родные динамики, в сидушку вибрация особо не отдаёт. Пульт регулировок звук меняет, но всё равно особо не качает. В салоне треска не слышно, на самом сабвуфере на максимуме треск немного есть корпус пластиковый, динамик овальный. Можно подключать как от магнитоллы, так и от самих динамиков, усилитель встроенный качественный.

Достоинства:

Компактный качественный, грамотно прячутся провода в корпусе, вес ощутимый. басс нормальный

Недостатки:

не хватает мощности, чтобы раскачать салон авто, завышенная цена.

0    0