По главному фарватеру эпохи. От последнего паруса до первой ракеты. Предисловие Дмитрий GOBLIN Пучков (Самченко Светлана Геннадиевна, Пучков Дмитрий Goblin); Питер, 2019

Интересно даже не содержание книги – истории постройки, вооружения и приключений «знаковых» кораблей в России описаны раньше во множестве, хотя и не столь подробно. Интересен стиль: сухая документальная база встроена в живую ткань почти что приключенческого романа. Аплодирую от души новой книге для подрастающего поколения – ему она нужнее всего.
Вот только не очень понятно, зачем было акцентировать внимание на предисловии уважаемого г-на Пучкова – оно достойно во всех отношениях и по-талантливому кратко и размыто, но к достоинствам книги не прибавляет ничего. Если честно, даже страшно было сперва открывать книгу с логотипом Гоблина, памятуя о большой любви г-на Пучкова в прошлом к чересчур дословным (но неточным) переводам – а вдруг и здесь будет то же самое. Но – обошлось.
Так что, читайте без заморочек на предисловии – книга того стоит.

0    0

Книга не понятная. С одной стороны очень мало чисто технических деталей (книга не про это), а с другой стороны про службу сказано «галопами по Европам» (тоже не про это). То есть что-то между и все это сдобренного огромным количеством мелких ошибок. Если вы имеете к техники или морю… Лучше не читайте.

0    0

Верно сказано, книга для подрастающего поколения, может быть кто-то и прочитает. Всё очень поверхностно, по чуть-чуть. Концовки нет, фотографий нет. Хоть по одному изображению могли бы дать! Читается легко, но ни о чём!

0    0

Достаточно живо и интересно написано кораблях, которые оставили след в истории. Не без греха в части терминологии и фактических ошибок, но для первого подхода к теме вполне съедобно.
Конечно, режет слух постоянное упоминание ходовых вместо механизмов/паровых турбин/паровых машин/котоломашинной или котлотурбинной установки, но, с учетом того что это женщина, пусть. Даже прикольно.
Есть пара фактических ошибок, но это скорее книга не вычитана - "Вячеслав Молотов" не мог быть заложен на стапельном месте "Максима Горького" по простой причине - они строились разными заводами для разных флотов. Да и не "Вячеслав Молотов" это, а просто "Молотов".
Иллюстраций просто нет.

0    0

Купила книгу потому,что она вышла в издательстве "Питер", все книги которого, как правило,очень высокого информационного качества. И на этот раз, это тоже действительно так.Меня,только немного смутил ,временами эмоциональный, стиль изложения. История паровых кораблей рассказана очень подробно и доходчиво. Но ,важно понимать, что ,примерно 80% книги будет связано с темой русско-японской войны. Которая послужила настоящим "экзаменом" паровому флоту. Книга подойдет, как профессиональным историкам, так и людям, которые просто увлекаются историей начала двадцатого века.

0    0