Автомобильная шина Michelin Pilot Sport 3 275/40 R19 101Y

Лучшая модель за весь мой стаж вождения (более 14 лет). На моем спортивном автомобиле довольно жесткая подвеска, но Pilot Sport 3 значительно компенсирует этот недостаток за счет своей мягкости. Не исключаю, что за счет резины почти не ощущаешь повышенной скорости, когда едешь быстрее 200 км/ч. В повороты можно входить с значительно большей скоростью, чем на обычной резине. Хорошо себя ведет на загрязненной дороге. До сих пор не верится, что можно купить резину с такими свойствами за вполне адекватные деньги. И еще очень важный момент: при всех своих свойствах Pilot Sport 3 оказалась самой износостойкой из всех ранее опробованных моделей.

Достоинства:

Уверенно держит дорогу в любую погоду, мягкая и бесшумная. Не подводит даже при отрицательной температуре (до последнего отказывался переобуваться на зимнюю резину в конце прошлого года, спокойно переждав все ужасные очереди).

Недостатки:

Тут пишут про саморезы и т.д. Не знаю, я перепробовал все известные марки, но в каждой у меня было по нескольку саморезов, никто вас не застрахует от этого.

0    0

Тихие (акустический комфорт), комфорт при управлении, мягкость, безопасность, устойчивость! Расход бензина почти тот же самый, даже чуток ниже (сейчас лето), но это не только от шин зависит - поэтому не могу утверждать. Мне понравились шины, взял бы данные шины и на другом авто в следующий раз! Машина катится, как говорят по рельсам, очень нравится управление! Стал быстрее ездить по трассе с комфортом! Только теперь осознал, что michelin energy saver - это был бюджетный вариант, а цена не на много ниже...Очень и очень доволен данными шинами, рекомендую, чувствую дополнительную надежность и безопасность при движении, особенно на трассе!

Достоинства:

Купил взамен michelin energy saver форд фокус3. Очень доволен, что заменил и не зря потратил деньги! Долго выбирал между примаси и континенталем... Шикарно держит авто на скорости до и более 120-140 км, меньше стал ощущать скорость, ездить быстрее, курсовая устойчивость на высоте, управление напорядок лучше! Заметно потише стало в салоне, даже с непроклеянными арками колес, мало шумные, легкое не напрягающее шуршанье от грубого асфальтового покрытия, гула никакого не замечал на разных скоростях, по тем же дорогам - на мой взгляд потише в салоне стало! С родными мишлен энерджи север были вибрации по салону и чуть по рулю после 115-120 км/ч- специально проверял до покупки резины лазерной балансировкой все четко отбалансировано на стенде, думал с подвеской проблемы, однако после установки данных новых шин(пилот спорт3) на те же диски - вибрации по салону пропали, балансировка та же лазерная!!! Нежесткая, как некоторые могут подумать, что спорт, мягко и очень нравится по комфорту! В дождливую погоду ведет себя нормально, торможение хорошее.

Недостатки:

Как мне кажется, за 8 тыс.км чуть менее или около 1 мм спереди износ протектора - многовато... в дождь - при попадании в глубокую колею, заполненную водой, на скорости около 100 км/ч и выше на трассе опасно всплывает, чуть болтает, как бы стаскивает, страшновато и неприятно становится, цепляешься за руль, но впринципе предсказуемо, да и это я думаю из-за попадания в дождливую глубокую колею колесами - другие любые шины я думаю не лучше себя ведут при таких сложных дорожных условиях. Мишлен энерджи нисколько не лучше была однозначно в дождь и колею дождливую.

0    0

Использую на автомобиле Сеат Леон Купра, резиной очень доволен, ранее стоял Конти Спорт - различие существенно, гораздо тише и лучше едет по влажной трассе, особо хочу отметить что резина не дубеет осенью в холодный период.

Достоинства:

Очень тихие, отличное поведение в мокрую погоду, идеальны для дальних поездок, очень хорошее качество и стойкость к появлению "грыж"

Недостатки:

Достаточно быстро изнашивается, не годится даже для легкого проселка (они конечно для этого не созданы, но в горку даже по влажной траве очень напряженно)

0    0

Стоит на Skoda Octavia tour 1.8T МКПП, купил новую в конце мая в размере 225/45 R17 за 5100 за шт.В начале сентября она на ограничителях.у меня ровно на сезон.Пробехал на ней 25.000 км. Никаких замечаний по рулёжке и рысканьям нет. В меру шумная,скорость 180-200 не проблема,как по рельсам. До неё стояла Michelin pilot sport2,просто великолепная,но вылезают грыжи. На следующий сезон куплю skoda octavia rs и непременно pilot sport2.

Достоинства:

Полностью отсутствует аквапланирование, тихая и очень цепкая.Устойчива к грыжам.

Недостатки:

Очень быстро стирается(на один-два сезона)

0    0

Очень довольный, откатали сезон норм, говорят боковина мягкая, но крепкая просто так не резанешь.

Достоинства:

Держат дорогу очень уверено в сухую и мокрую дорогу, не плавают.

Недостатки:

Износоустойчивость на 4, но это мелочь.

0    0

Купил по хорошей скидке, так модель даже не рассматривал. Стоит на машине Ford Foсus 2, 2.0. Дорогу держит просто изумительно. На поворотах как по рельсам. На высокой скорости не кидает, при 200км/ч идет как литая. Шума нет и не изменяется с набором скорости. По мокрому асфальту нареканий нет. В магазине сказали, что быстро изнашивается. Посмотрим. Произведена в Испании, а не в России, что приятно удивило. В общем отличный вариант.

Достоинства:

Адекватная цена. Держит дорогу замечательно. Управляемость. Не шумная.

Недостатки:

Большой износ.

0    0

Размерность 225/45 Р17 производство Испания, а/м Октавия А5 1.8, стиль езды- агрессивно/ спокойно- 50/50.

Достоинства:

Управляемость на сухом и мокром покрытии, стабильность в поворотах и высоких скоростях, крепкие боковины (ни одного пореза и грыжи за 3 сезона)

Недостатки:

Сильный износ (пара балонов на ведущей оси за сезон); несколько шумновата на асфальте с крупной крошкой (для меня- не критично)

0    0

Это шины для отличного и хорошего афальта, покрытие хуже вызывает страх, что шины не выдержат и испортятся или от острого камня, или глубокой ямы. Хотя, возможно, это мое субъективное впечатление, дороги были разные, пройдено 10 000 км за апрель-октябрь 2015, шины в полном порядке. Износ для такой мягкости приемлемый, на 2-3 сезона должно хватить.

0    0

После установки в течение 1-го сезона не мог их сорвать в пробуксовку (прыгала морда авто, на шлифование и намека не подавала). Шум на скорости 90-120 км/ч типа мягкого такого "шшшшшшшш", никакого дискомфорта, ямы и выбоины съедает со звуком, похожим на закрывание дверцы холодильника. Повороты как по рельсам. К началу второго сезона начал чувствоваться износ протектора (при моем активном стиле езды рисунок на 70% за сезон стерся). При остаточных 30% чувствуется, что машина по сухому асфальту - при наличии на нем небольшой пыли (песка) - едет неуверенно, курс неустойчив, машина рыскает, шлифует. По-прежнему хорошо ведет себя на раскаленном асфальте загородной трассы (разгон-торможение идеальны). За 2 сезона смог поставить только одну грыжу и то из-за своей невнимательности (на скорости около 60-ти км/ч влетел на тормозах в 3 поперечные штробы на асфальте при ремонте участка автодороги). К концу 2-го сезона использовал их вместо клумб (дальше эксплуатацию считаю небезопасной). Резюме: для любителей смешанной манеры езды (от безумных ускорений,перестроений и торможений до плавной поездки гуськом на дачу). При этом раскладе на 2 сезона точно хватит (около 40 тыс.км).

Достоинства:

Очень комфортные, мягкие, цепкие.

Недостатки:

Дорогие (хотя это плата за комфорт).

0    0

Хорошая управляемость, относительно мягкая. Шумная на скорости 100-120. Свыше 120 шум пропадает.

Недостатки:

Немного шумновата.

0    0