- "Альтернативная история"
- Отечественная история
- История войн
- История зарубежных стран
- Политология
- История городов
- Всемирная история
- Антропология. Этнография
- Археология
- История городов. Краеведение
Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943 (Дегтев Дмитрий Михайлович); Центрполиграф, 2021
от 383 до 1136
Издатель: Центрполиграф
ISBN: 978-5-227-09501-5
EAN: 9785227095015
Книги: История военного дела
ID: 7765168
Добавлено: 03.05.2021
Описание
О роли авиации в Сталинградской битве до сих пор не написано ни одного серьезного труда. Складывается впечатление, что все сводилось к уличным боям, танковым атакам и артиллерийским дуэлям. В данной книге сражение показано как бы с высоты птичьего полета, глазами германских асов и советских летчиков, летавших на грани физического и нервного истощения. Особое внимание уделено знаменитому воздушному мосту в Сталинград, организованному люфтваффе, аналогов которому не было в истории. Сотни перегруженных самолетов сквозь снег и туман, днем и ночью летали в «котел», невзирая на зенитный огонь и атаки «сталинских соколов», которые противостояли им, не щадя сил и не считаясь с огромными потерями. Автор собрал невероятные и порой шокирующие подробности воздушных боев в небе Сталинграда, а также в радиусе двухсот километров вокруг него, систематизировав огромный массив информации из германских и отечественных архивов. Объективный взгляд на события позволит читателю ощутить всю жестокость и драматизм этого беспрецедентного сражения.
Смотри также о книге.
СкидкаГИД инфо +
Сервис сравнения цен СкидкаГИД предлагает сравнить цены на товар «Книга: Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943 (Дегтев Дмитрий Михайлович); Центрполиграф, 2021»
По данным нашего сервиса товар предлагался к продаже в 8 магазинах. На сегодняшний день доступен в 5 магазинах: Читай-город, Буквоед, book24, ЛитРес, Яндекс.Маркет. По цене от 383 р. до 1136 р., средняя цена составляет 667 р., а самая низкая цена в магазине ЛитРес. В случае, если для вас на данный момент цена слишком высока, вы можете воспользоваться сервисом «Сообщить о снижении цены» - мы оповестим вас как только цена опустится до желаемого значения. Но будьте внимательны, используя сервис «История цены» можно спрогнозировать в какую сторону изменяется цена, возможно сейчас самое время для покупки.
Кроме сервиса сравнеция цен, наш сайт также позволяет экономить еще двумя способами: промокодный сервис (информация о промокодах, а также скидки и акции на товары), а также собственный кэшбэк сервис. Купить с кешбеком можно в следующих магазинах: Читай-город, Буквоед, book24, ЛитРес, Яндекс.Маркет. А информация о промокодах доступна рядом с ценой от магазина и постоянно обновляется.
Также покупатели оставили 6 отзывов и высоко оценили данный товар. Если у вас есть чем дополнить данные отзывы, напишите свой отзыв. Или оцените уже имеющиеся отзывы +1 -1
О книге
Параметр | Значение |
---|---|
ISBN | 978-5-227-09845-0 |
Автор(ы) | Дегтев Дмитрий Михайлович |
Автор | Дегтев Дмитрий Михайлович |
Вес | 0.37 |
Возрастное ограничение | 16+ |
Возрастные ограничения | 16 |
Год издания | 2021 |
Жанр | история |
Издатель | Центрполиграф |
Издательство | Центрполиграф |
Кол-во страниц | 448 |
Количество страниц | 447 |
Обложка | твердый переплёт |
Переплет | Твердый переплет |
Раздел | История войн |
Размеры | 84x108 1/32 |
Серия | Сражения в воздухе. Военная авиация ХХ века |
Тип обложки | твердая |
Формат | 84х108/32 |
Язык издания | rus |
Где купить (5)
Цена от 383 руб до 1136 руб в 5 магазинах
Также рекомендуем ознакомиться с ценами на Яндекс.Маркет.
Похожие предложения вы можете найти в нашей подборке:
Книги: Вторая Мировая война - издательство "Центрполиграф"
Книги: Вторая Мировая война с ценой 306-459 р.
Магазин | Цена | Наличие |
---|---|---|
Буквоед 5/5 | обновлено 16.01.2025 | |
book24 5/5 |
| обновлено 16.01.2025 |
ЛитРес 5/5 | обновлено 15.08.2024 | |
Читай-город 5/5 | 552 Промокоды на скидку | обновлено 14.11.2024 |
Яндекс.Маркет 5/5 | 1136 Промокоды на скидку | обновлено 27.06.2024 |
Avito 5/5 | Avito доставка позволит получить любой товар, не выходя из дома
| |
Магазин | Последняя известная цена | Обновлено |
---|---|---|
Лабиринт | 973 | 21.11.2024 |
МАЙШОП | 591 | 23.06.2024 |
Мегамаркет | 2148 | 24.10.2024 |
Кэшбэк сервис СкидкаГИД
На сегодняшний день товар «Книга: Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943 (Дегтев Дмитрий Михайлович); Центрполиграф, 2021» можно купить с кешбеком в 5 магазинах: Буквоед, book24, ЛитРес, Читай-город, Яндекс.Маркет
Кэшбэк – это возврат части денег, потраченных Вами в интернет-магазинах. Всего на нашем сайте более 500 магазинов, с многими из которых Вы наверняка уже знакомы. У каждого магазина свои условия. Кто-то возвращает процент от покупки, а кто-то фиксированную сумму.
Заказывайте он-лайн и получайте часть денег обратно, подробнее..
Пункты выдачи СДЭК г. Раменское
Вы можете получить свои товары в ближайшем пункте выдачи СДЭК
Цены в соседних городах
Отзывы (6)
-
Сергей Евдокимов
- 20 мая 20215/5
Интересная книга, с удовольствием читаю книги данного автора. Нравиться его подход к изложение материала, где стратегические решения добавляются тактическими с описанием сражений. Автор умеет подвести к начальной точке отсчёта сражения и далее постепенно описывать ход воздушной битвы за Сталинград.
-
spl
- 24 июня 20214/5
О работах историка Великой Отечественной войны Д. М. Дегтева я уже писал. Его перу принадлежит добрый десяток трудов, посвященных, прежде всего, ВВС противоборствующих сторон, а также самолетам, на которых те сражались. Нынешнее исследование продолжает этот цикл.
Во введении автор заявляет, что традиционное представление о том, как мощная и всесокрушающая машина вермахта сметала все на своем пути, двигаясь летом 42 г. к Сталинграду, пока не сломала зубы о непробиваемую оборону 62 армии, неверна. По его мнению, немецкая 6 армия уже летом 42 г. была настолько ослаблена, что фактически не была готова к крупным наступательным операциям, а в штурм «волжской твердыни» ввязалась уже истощенной и слабой. Более того, ей приходилось вести атаки без каких-либо резервов и подкреплений, при хронической нехватке снарядов и топлива, и только благодаря невероятной по мощи поддержке с воздуха немцам удалось добиться впечатляющих результатов.
Люфтваффе действительно могли поставить летние успехи в сражении на Волге себе в заслугу. Д. М. Дегтев пишет, что к июню 42 г. — началу немецкого наступления на Сталинград — вермахт пополнил Группу армий «Юг» до 70% от числа военнослужащих на 22.06.41, а вот ВВС получили много новых дополнительных самолетов и экипажей. Как результат, немцы стали энергично и эффективно действовать на земле и в воздухе.
Этому способствовала и личность командующего немецкими ВВС в ходе Сталинградской битвы. В. фон Рихтгофен, возглавивший 4-м воздушный флот люфтваффе, применил в Сталинграде стратегию, уже испробованную им в Крыму, где он командовал 8-м авиакорпусом. Она заключалась в следующем: изолировать штурмуемый объект от внешнего мира, разрушив все коммуникации, ведущие к нему, затем сосредоточить всю мощь авиации на самой «твердыне». Так Рихтгофен и действовал: сначала минирование Волги и авиаудары по судам, осуществлявшим перевозки по Волге, затем разрушение коммуникаций в тылу отступающих советских войск, чтобы отрезать Сталинград от страны. Действенность этой тактике показали события лета-осени 42 г., подробнейшим образом описанные Д. М. Дегтевым.
В целом очень хорошо показано, как на протяжении этих нескольких месяцев уничтожали друг друга противоборствующие силы, чьи войска, в частности, авиация, постепенно таяли, особенно наши. Истребительные авиаполки сгорали за неделю интенсивных боев, а пехота и танковые бригады - в считанные дни, нередко буквально после пары атак.
В конце книги детально описана организация воздушного моста, организованного транспортной авиацией в «крепость Сталинград» к окруженной и медленно погибающей 6 армии, который в итоге превратился в воздушный мост в «загробный мир», как его охарактеризовал Паулюс, обвинивший авиаторов в поражении своих войск – если бы мы знали, как плохо вы будет снабжать нас всем необходимым, мы бы попробовали прорваться, пока еще были силы, а теперь уже поздно.
Список литературы и источников есть, но ссылок на приводимые цитаты нет вообще. С научной точки зрения, поскольку автор активно цитирует наши и немецкие архивы, это отказ от претензий на объективность. Не знаю, позиция это автора или издательства, но это плохо и неправильно, тем более что автор работает с этими архивами не для галочки - в частности, дает сопоставимый анализ потерь (обе стороны по традиции много врали).
Книга состоит из 13 глав и небольшого приложения на 10 стр. (списки потерь кораблей советского речного флота на Волге в 42 г.). Очень много информации, никакой воды. Хорошо написано, хотя кое-где встречаются довольно легкомысленные формулировки: «гниды», «черти» и проч. Есть небольшое количество ошибок: крепость по-немецки – festung, a не vestung. Фильм «Сталинград снял Федор Бондарчук, а не его отец Сергей.
Есть две вклейки с ч/б иллюстрациями. карты нет, что плохо. Тираж 1500 экз.
Рекомендую это обстоятельное издание всем интересующимся историей Великой Отечественной войны.
© Как много писателей, как мало читателей… -
Mihail Hvorov
- 29 октября 20215/5
User50033-24, там указаны не Fw 198, а «ФВ-198», то есть так, как сбитый самолет указывался в советских документах (в начале текста есть оговорка – сноска – на сей счет). И FW-187 указаны не «потерянные», как вы говорите, а именно заявленные! А как по вашему надо обозначать заявки, если наши неверно указывали тип самолета? Угадывать, что они имели в виду? Что касается «S9+EM», то во многих источниках приводится только квадрат – 40883, без точного указания района
-
User50033-24
- 29 октября 20215/5
Купил книгу вчера,не полностью пока прочитал,масса ошибок (или опечаток)в типах самолетов.Постоянно Fw 198,такого не было.Так же как потерянные Fw 187 указаны,таких было выпущено несколько штук,в СССР никогда не были.Не полные данные о немецких потерях.Например за 2 сентября 1942 указанно что немцы потеряли только один Bf 109,у меня дома лежит кусок фюзеляжа с кодом S9+EM и крестом, и W.nr.4281 Bf 110 из ZG 1 лейтенант Хакер и унтерофицер Стейнвег сбиты и погибли между Дубовкой и Сталинградом.Этого в книге нет.Во всех западных источниках эта потеря есть.И Йоахим Хакер везде есть погибший там 2 сентября.
-
Анонимно
- 28 сентября 20235/5
С удовольствием ознакомился с этой работой автора. Давно слежу за его творчеством. Уважение Дмитрию за проделанный труд.
Рассматривается деятельность боевой и транспортной авиации в Сталинградской битве. С большим упором на взгляд с немецкой стороны. На основе их и наших архивов и мемуаров с обеих сторон.
В книге развенчивается миф об эффективности нашей авиации, и превозносится эффективность авиации немцев и их союзников. Впечатлила глава 3 "Пункты назначения". О прерывании снабжения наших войск у Сталинграда, и коммуникаций по Волге.
Впервые получил представление о масштабах и работе воздушного моста в окружённую группировку немецких войск. Ренее ничего не попадалось на эту тему.
Книга позволяет сравнить действия нашей нынешней авиации в зоне СВО, с действиями нашей и немецкой того периода. Просматриваются некие параллели. Я бы сказал: "наступаем на те же грабли".
Оставляет желать лучшего качество полиграфии. Случайно, с усилием, провёл пальцем по тексту, и текст размазался. Не сильно, но заметно. Палец был сухой. Не поверил, и повторил "эксперимент". Да, мажется.
Фото хорошо сделаны. Учитывая, что это старые фотографии, в большинстве случаев, с повреждениями. Отретушированы, откорректированы в тонах, в контрасте, в резкости. Огромный объём работы.
В целом, хорошая работа. Рекомендую всем любителям истории авиации.
Добавить отзыв
Книги: Вторая Мировая война - издательство "Центрполиграф"
Категория 306 р. - 459 р.
История военного дела - издательство "Центрполиграф" »
Книги: Вторая Мировая война в Раменском
Категория 306 р. - 459 р.